开自动挡总觉得油耗高？其实不是车的问题，而是起步、加速、变道的细节没做对。分享3个实打实的省油方法，做好了既能省油，还能让车子动力更顺，新手也能轻松掌握！

第一招：冷启动别猛踩油门，热车几十秒就够

很多人觉得“热车是新手才做的事”，启动后直接一脚油门就走，殊不知这是油耗高、发动机易磨损的元凶。

车子停一晚，机油会回流到油底壳，发动机零部件仅靠薄油膜润滑；冷启动后直接猛开，零部件摩擦阻力变大，油耗会飙升，长期还会加剧磨损。正确做法是：启动后怠速等30-60秒，等机油充分润滑发动机再走，不用原地热太久，缓慢起步即可，既保护发动机，又能降低油耗。

第二招：轻踩油门缓加速，学会“预判开车”

市区开自动挡，最费油的就是“一脚油门一脚刹车”：猛踩油门冲出去，发现前车慢又急刹，油烧了不说，动力全被刹车抵消。

正确的做法是：起步轻踩油门，让车子缓慢加速，加速时提前观察前车和路口情况——比如快到红绿灯，提前松油门溜车，右脚放在刹车上备刹，避免冲到路口再急刹；轻踩油门不是“龟速”，而是根据路况调整油门深浅，该快则快、该缓则缓，既不影响通行，又能省不少油。

第三招：少频繁变道超车，走直线更省油

总想着超车变道“快一点”，实则油耗悄悄涨：频繁变道会让行驶里程变长（绕路），超车时猛踩油门、超完又刹车减速，每一次都是油耗的“浪费”。

开车别急躁，只超真正影响通行的慢车、危险车；大部分时候保持直线匀速行驶，发动机转速稳定，油耗自然更低，而且匀速开还能让动力输出更平顺，不会有“肉感”。

其实自动挡省油的核心，就是“温柔开、有预判”：做好热车、缓加速、少变道这三点，不仅油耗能明显下降，发动机磨损少、积碳少，车子的动力响应也会比暴力驾驶的车更好。别觉得省的油钱不多，日积月累下来，也是一笔不小的开支！

编辑：李慧

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